Volume 4, Issue 6, November 2019, Page: 149-254
Social Emotional Climate and Social Well-being in a Sample of Public Transport Users of the Southern Zone of Greater Buenos Aires
Della Pittima María Luciana, Facultad de Psicología y Relaciones Humanas, Universidad Abierta Interamericana, Buenos Aires, Argentina
Depaula Pablo Domingo, Facultad de Psicología y Relaciones Humanas, Universidad Abierta Interamericana, Buenos Aires, Argentina; Centro de Investigaciones Sociales y Humanas para la Defensa, Universidad de la Defensa Nacional, Buenos Aires, Argentina
Received: Feb. 26, 2019;       Accepted: Apr. 15, 2019;       Published: Dec. 19, 2019
DOI: 10.11648/j.ajtte.20190406.11      View  525      Downloads  97
Abstract
Social Emotional Climate was developed by De Rivera (1992), as the presence of collective emotions generated in a determined temporal and socio-economic context, broadening the approach that emotions are felt in an individual way only. The aim of this research was to investigate the levels of Emotional Social Climate and Social Well-being in public transport users, and if there are differences between the context of the different transports and the relation between the above mentioned variables. In order to verify this associations, a sample of 300 public transport users was selected, with 149 bus passengers and 151 train users who travel from the Southside of Great Buenos Aires, to Buenos Aires City. The average age of the sample was 35.57 (SD 10.64, Minimum: 18 Maximum: 68). The study was quantitative, correlational and differential with groups. The instruments used to assess these variables were the Scale of Social Emotional Climate (CE, De Rivera, 1992) and the Scale of Social Well-being (Keyes, 1998) in its Spanish version translated by Blanco and Díaz (2005). The results indicate a Negative Emotional Climate in general, but more representative rail users. In addition differences are observed in the dimensions of Social Well-being, presenting a better perception of it those who do not use the train as their transportation of preference. On the other hand, in the Emotional Climate and Social Well-being influence the different transport schedules used, people’s activities during the trip and the reason why each medium is chosen.
Keywords
Emotional Social Climate, Social Well-being, Users, Southern Zone of Greater Buenos Aires
To cite this article
Della Pittima María Luciana, Depaula Pablo Domingo, Social Emotional Climate and Social Well-being in a Sample of Public Transport Users of the Southern Zone of Greater Buenos Aires, American Journal of Traffic and Transportation Engineering. Vol. 4, No. 6, 2019, pp. 149-254. doi: 10.11648/j.ajtte.20190406.11
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